Mercedes-Benz Classe G
Nouvelle Classe G : un véhicule unique devenu mythique
Un véhicule de légende
Véhicule de légende remis au goût du jour pour perpétuer la tradition inaugurée en 1979. Ambassadeur du savoir-faire et de l’expertise de Mercedes-Benz, la Classe G s’équipe des dernières technologies de confort, de sécurité et d’info-divertissement. Les nouvelles motorisations offrent d’excellentes prestations sur route et hors des sentiers battus. Son poids réduit et ses nouveaux trains de roulement en font un franchisseur exceptionnel.
Grâce au Packs Exclusif Intérieur et Intérieur Plus ainsi qu’aux nouvelles peintures spécialement conçues pour le G, le choix de personnalisation est pléthorique. La Classe G est la combinaison parfaite entre la tradition et la technologie Mercedes-Benz. Elle permet à son conducteur et ses passagers de franchir les obstacles les plus complexes dans un confort digne d’une Classe S.
Les finitions
Découvrez les différentes versions de la Classe G
Classe G Exclusive Line
- - Calandre avec logo Mercedes dans ton carrosserie
- - Boîtier de rétroviseur extérieur dans ton carrosserie
- - Garde-corps en noir graphite
- - Roue de secours sur la porte arrière
- - Phares Multibeam LED hautes performances
- - Jantes alliage 18" à 5 doubles branches
- - Volant multifonction en cuir Nappa avec panneaux de commande tactile
- - Pack sièges en cuir noir (disponible en option en brun noyer/noir ou beige macchiato/noir) avec fonction mémoire des réglages
- - Poignée de maintien pour le passager avant sur le tableau de bord
Classe G AMG Line
- - Conception AMG
- - Pare-chocs avant et arrière avec inserts en acier inoxydable
- - Calandre avec logo Mercedes et grille avec inserts décoratifs chromés
- - Jantes alliage léger AMG 20" à 5 doubles branches
- - Peinture gris Himalaya
- - Boite de vitesses automatique 9G-TRONIC
- - Tapis de sol AMG
- - Système d’échappement sport
- - Volant sport multifonction en cuir Nappa à 3 branches
L’icône se réinvente, en version hautes performances AMG
Pour une efficience accrue, Mercedes-AMG a équipé le moteur V8 du G 63 du système de coupure de cylindres « AMG Cylinder Management ». A charge partielle, les cylindres deux, trois, cinq et huit sont désactivés, ce qui réduit la consommation de carburant de manière significative. La transmission intégrale 4MATIC Performance AMG se distingue par une répartition du couple à prédominance arrière dans un rapport de 40 % sur l’essieu avant et 60 % sur l’essieu arrière. Cette configuration garantit une agilité accrue sur route et une meilleure motricité en reprise.
Le nouvel AMG G 63 possède une allure unique : une silhouette aux formes anguleuses, un capot moteur musclé, des charnières de portes apparentes, des projecteurs ronds, des clignotants intégrés, ou encore une roue de secours apparente fixée sur la porte arrière. La face avant du G 63 est marquée par la grille de calandre spécifique AMG et les pare-chocs AMG avec larges prises d’air latérales.
Le classe G 63 se dote d’un intérieur moderne entièrement nouveau mais qui conserve ses attributs originels comme la poignée de maintien passager. Le nouveau volant Performance AMG en cuir Nappa de série offre un design extrêmement sportif, une forme optimisant la prise en main et une commande intuitive.
En savoir plus sur le Mercedes-AMG Classe G 63
Des dimensions idéales.
-
Longueur
4825mm -
Largeur
2187mm -
Hauteur
1969mm -
Volume du coffre
667L -
Puissance
422ch -
0 à 100
5.90s -
Consommation urbaine
15.60L/100km -
Consommation mixte
14.70L/100km -
Emission de CO2
334g/100km
Les points forts du Mercedes Classe G
L'héritage Mercedes-Benz
Sa ligne n’a pas varié depuis 1979. Aujourd’hui, le design de la Classe G évolue selon une philosophie de clarté sensuelle, tout en restant fidèle au caractère du véhicule d’origine. Plus longue de 53 millimètres et plus large de 121 millimètres, la Nouvelle classe G affirme sa présence sur la route comme en tout-terrain… tout en s’allégeant de près de 170 kg en mettant moins d’acier et plus d’aluminium !
Un habitacle repensé
L’habitacle du classe G est un environnement assez unique ! Mercedes a complètement repensé la planche de bord, cette fois plus moderne qu’à l’extérieur qui garde son ADN pour un véhicule lancé il y a plus de 40 ans. Au niveau du poste de conduite il possède le fameux système MBUX, très moderne avec instrumentation numérique, très bien pensé comprenant la télématique NTG 5,5 avec pavé tactile ou se contrôle via la molette au niveau de l’accoudoir centrale et via l’écran widescreen.
Une nouvelle siègerie pour du confort et de l’exclusivité. Les sièges arrières sont désormais rabattables pour une habitabilité optimisée. Rien n’équivaut à la position de conduite de ce véhicule : vous êtes installé au volant d’un monstre !
Repoussez les frontières !
Hors des sentiers battus, la Classe G reste une légende inégalée. Elle maîtrise avec brio les principales disciplines du tout-terrain. Des valeurs impressionnantes en termes de garde au sol, de profondeur réglable de dévers garantissent à vos clients un contrôle total y compris dans les situations les plus exigeantes.
La Classe G brille sur tous les terrains grâce à une propulsion optimale et un confort de conduite élevé. La réactivité de la 9G-TRONIC, le train de roulement AGILITY CONTROL et la transmission intégrale permanente jouent un rôle essentiel à cet égard. Le puissant moteur offre des performances souveraines – pour une faible consommation de carburant.
Fidèle à sa silhouette originelle
l’extérieur, la Nouvelle Classe G sublime subtilement la silhouette originelle si caractéristique, sans bousculer les codes. A l’intérieur, elle voit son habitacle entièrement remanié pour adopter un nouveau langage stylistique inédit avec de nombreux rappels du design extérieur. Elle emprunte les innovations des derniers modèles Mercedes-Benz : télématique NTG 5.5, combiné d’instruments WIDESCREEN, volant nouvelle génération…
La Nouvelle Classe G a été développée avec un objectif principal : redéfinir les qualités routières, sur route et hors des sentiers battus ! Avec un poids réduit et l’introduction de nouveaux trains de roulement, la Nouvelle Classe G est capable de franchir les obstacles les plus hostiles, le tout dans un confort digne d’une Classe S. Aptitudes tout-terrain encore améliorées, tenue de route et agilité nettement optimisées, la Classe G bénéficie également de technologies éprouvées en termes de sécurité et de motorisations. Les nouveaux systèmes d’aide à la conduite qu’il embarque en font le G le plus sûr de tous les temps !
Redéfinir la conduite
La Nouvelle Classe G a été développée avec un objectif principal : redéfinir les qualités routières, sur route et hors des sentiers battus.
Le Nouveau G se révèle encore plus performant en tout-terrain et nettement plus agile sur route, grâce à la coopération entre Mercedes-Benz et Mercedes-AMG. Les nouveaux systèmes d’aide à la conduite qu’il embarque en font le G le plus sûr de tous les temps ! Plus dynamique mais aussi plus confortable que la version précédente, le G conserve néanmoins son ADN, en particulier grâce à son châssis-échelle de série, à ses trois blocages de différentiel à 100 % et à sa gamme courte LOW RANGE.
Grâce au nouveau châssis et au sélecteur DYNAMIC SELECT, la Nouvelle Classe G propose jusqu’à 5 programmes de conduite. En mode Sport et Confort, le conducteur peut désormais modifier les caractéristiques d’amortissement du véhicule. Le nouveau « mode G » prend le relais pour passer là où il n’y a plus de chemin : Quelque soit le programme choisi, la Classe G passe en « mode G » dès qu’un des trois blocages de différentiel est activé ou que les rapports courts LOW RANGE sont engagés.
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Consommations de carburant et émissions de CO2.
Consommations en cycle combiné (l/100km) de la Nouvelle Classe G : 10,9-12,3 (WLTP)[1] - CO2 (g/km) : 248-281 (WLTP)[1].
[1] Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Certains équipements de la gamme sont sujets à des restrictions temporaires d’approvisionnement. A titre d’exemple, veuillez noter que les services Mercedes me connect, y compris le système d'appel d'urgence (eCall), ne sont pas disponibles pour une liste de véhicules identifiés. Les informations actuelles sont disponibles chez votre distributeur Mercedes-Benz.
Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire).
Le modèle de borne de recharge sur le visuel peut varier selon les pays et selon les versions commercialisées. Veuillez vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.
Nos systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité sont des dispositifs annexes et ne vous déchargent pas de votre responsabilité en tant que conducteur. Merci de consulter les instructions et les limites de ces systèmes en vous référant à la notice d’utilisation.
Les données relatives à la consommation de carburant, d'énergie électrique, les émissions de CO2 et l’autonomie correspondent aux données de l’ensemble des véhicules de la gamme lors de leur homologation en Allemagne conformément à la réglementation en vigueur. Certains modèles de la gamme en question peuvent ne pas être disponibles sur le marché français.