Mercedes-Benz GLS
Le Nouveau GLS incarne le statut du plus Premium des 4X4 Mercedes-Benz.
Le SUV Premium
A la fois le plus grand et le plus luxueux des SUV Mercedes-Benz, le Nouveau GLS offre encore plus d’avantages : plus d’espace, plus de confort, plus de luxe et d’innombrables innovations. Grâce à sa stature imposante et ses dimensions en hausse (5,20M), le véhicule affiche une allure souveraine. La Mercedes GLS met un point d’honneur à accueillir ses passagers dans les meilleures des conditions.
Les finitions
Découvrez les différentes versions de la GLS
GLS EXECUTIVE Line
- - Disponible en peinture standard ou métallisée
- - Phares MULTIBEAM LED
- - Calandre avec logo Mercedes et 4 lamelles en chrome argenté
- - Jupe avant avec grilles d'entrée d'air avec insert décoratif dans ton noir brillant et bossages stylisés
- - Jantes alliage 20" à 5 doubles branches
- - Finition gris trémolite/naturel brillant
- - Rampes de toit en aluminium
- - Toit ouvrant
- - Habillages de passage de roue dans le ton noir
- - Système d’échappement avec 2 enjoliveurs de double sortie d'échappement chromés
- - Pack sièges en cuir noir avec réglages électriques, fonction chauffante et climatisée, soutien lombaire
- - Volant sport multifonction en cuir Nappa avec panneaux de commande tactile
- - Éclairage d'ambiance dans 64 coloris
- - Pack Chrome Intérieur
- - Tapis de sol en velours
- - Climatisation automatique THERMOTRONIC
- - Partie supérieure de la planche de bord en similicuir ARTICO
- - Pack Confort KEYLESS-GO
- - Aide à la montée EASY-ENTRY
- - Hayon EASY-PACK
- - Réalité augmentée pour la navigation MBUX
- - Système de sonorisation surround Burmester®
GLS AMG Line
- - Jupe avant AMG avec sorties d'air racée et expressives dans les habillages de passage de roue
- - Jupe arrière AMG avec insert noir façon diffuseur et baguette décorative chromée
- - Jantes alliage 21" à 5 doubles branches
- - Elargisseurs d’ailes avant et arrière peints dans le ton carrosserie
- - Bas de caisse AMG peints dans le ton carrosserie
- - Volant sport multifonction à 3 branches avec enjoliveur de volant en chrome argenté
- - Habillage d'airbag en cuir Nappa
- - Pédalier sport AMG en acier inoxydable brossé
- - Tapis de sol AMG en velours noir avec monogramme « AMG »
- - Climatisation automatique THERMOTRONIC
- - Pack sièges en cuir noir avec réglages électriques, fonction chauffante et climatisée, soutien lombaire
- - Pack Mémoire
- - Partie supérieure de la planche de bord en similicuir ARTICO
- - Pack Confort KEYLESS-GO
- - Aide à la montée EASY-ENTRY
- - Hayon EASY-PACK
- - Réalité augmentée pour la navigation MBUX
- - Système de sonorisation surround Burmester®
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ : 100% élégance, 100% puissance
Bénéficiant d'un tout nouveau design de ses phares avant et de ses feux arrières, le nouveau Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ conserve l'essence de la célèbre gamme AMG de la marque allemande avec notamment sa jupe avant emblématique et son logo AMG, ses jantes forgées en alliage de 23" (disponible en option) ou encore sa transmission intégrale AMG.
Côté habitacle, le confort et la sensation de haut de gamme ont été poussés à leur paroxysme. Vous profiterez ainsi d'un poste de conduite Widescreen au design AMG accompagné d'un large panel d'équipements tels que le système d'affichage tête haute de série vous conférant la meilleure expérience de conduite possible sur chacun de vos trajets. Voyagez en toute détente grâce au volant Performance AMG en cuir Nappa/MICROCUT et son agréable prise en main ou encore aux sièges multicontours avec effet de massage pierres chaudes compris de série.
Enfin, côté performance, la gamme AMG n'a jamais aussi bien porté son nom avec la transmission intégrale AMG apportant une grande flexibilité et efficacité dans chacun des mouvements du véhicule. Profitez de sensations de conduite uniques grâce à la boîte automatique AMG SPEEDSHIFT TCT à 9 rapports et à l’AMG RIDE CONTROL, le meilleur de la technologie Mercedes. Le moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres vous permettra d'atteindre une puissance allant jusqu'à 612 ch.
En savoir plus sur le Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
Des dimensions idéales.
-
Longueur
5207mm -
Largeur
1956mm -
Hauteur
1823mm -
Volume du coffre
495 à 2400L -
Puissance
362ch -
0 à 100
6.20s -
Consommation urbaine
12.70L/100km -
Consommation mixte
11.60L/100km -
Consommation extra urbaine
10.10L/100km -
Emission de CO2
269g/100km
Les points forts du Mercedes-Benz GLS
Associer esthétisme et modernité
À bord de la Mercedes GLS, on est plongé dans un univers luxueux comme il est de coutume au sein de la marque. On remarque immédiatement la qualité des matériaux et des finitions. Il est même possible de personnaliser le tableau de bord avec le pack Chrome en option, apportant des touches supplémentaires pour mettre en valeur l’habitacle. Le poste de conduite WIDESCREEN de série intègre deux grands écrans au format 12,3″/31,2 cm juxtaposés pour un effet écran large saisissant.
Une nouvelle gamme de motorisation
Le Nouveau GLS bénéficie d’une nouvelle gamme de motorisations toujours plus performantes et efficientes. Grâce à sa transmission 4MATIC et sa suspension AIRMATIC disponibles de série, ce nouveau SUV offre un confort incomparable, une grande agilité sur la route et des performances exceptionnelles en dehors des sentiers battus. Disponible en 3 motorisations différentes, 1 en diesel, 2 en essence, dont la 63 AMG.
D’excellentes aptitudes tout-terrain
Grâce au nouveau train de roulement actif E-BODY CONTROL capable de réguler individuellement les caractéristiques de suspension et d’amortissement à chacune des roues. Le véhicule parcourt sans difficulté les sentiers accidentés tout en conservant un excellent agrément de conduite. Aucune vibration ni secousse ne seront ressenties à l’intérieur du véhicule, et ce en raison de l’intégration de suspensions et d’amortisseurs ultras performants.
Caractéristique extérieure
Produit aux Etats-Unis, le GLS est considéré comme la Classe S des SUV !
Il n’y a pas grand-chose à redire esthétiquement à part que le GLS a un peu de mal à cacher sa démesure derrière des lignes plutôt discrètes. Même la calandre fait dans la discrétion. Le GLS en impose naturellement. En se plaçant au volant, on comprend vite pourquoi Mercedes a fait le rapprochement avec la Classe S.
La face avant a une belle silhouette très haut perché, un double bosselage sur le capot moteur, une calandre verticale et encore les entrées d’air, le tout pour le coté agressif. Les feux adaptatifs MULTIBEAM LED de série pour une meilleure sécurité et un confort de conduite. A l’arrière, une barre chromée relie les 2 phares ou encore les sorties d’échappement.
Habitabilité généreuse
Équipé de série de 7 places, ce SUV haut de gamme n'est pas contraignant car tout est automatique et rabattable électriquement.
En effet, les 2 sièges de la 3ème rangée se déploient à l’aide des touches encrées dans le coffre d’un simple clic ! Pour y accéder, il suffit de venir au niveau de la 2ème rangée de siège et d’actionner la commande sur le siège pour qu’il s’avance et qu’on puisse entrer parfaitement.
Les trois rangées de sièges de série à réglages électriques offrent grâce à l’empattement de 3 135 mm un espace généreux et un confort maximum pour sept passagers. La rangée médiane peut coulisser sur 10 cm grâce à une commande électrique. Tous les sièges arrières peuvent être rabattus individuellement ou simultanément par simple pression sur une touche et cela permet de créer une surface de chargement plane de 2,20 m de long.
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Essayez le GLS en concession !
Envie d'en découvrir plus sur le Mercedes GLS et de le tester en concession ? Participez à un essai en concession avec l'un de nos conseillers et laissez-vous séduire par les émotions ressenties volant en main. Découvrez les différents équipements, options et fonctionnalités de ce SUV disponible en version thermique, hybride et AMG.
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Consommations de carburant et émissions de CO2.
Nouveau GLS | Consommations : 8,0-14,2 l/100 km (cycle combiné WLTP)[1]; Émissions de CO₂ : 210-321 g/km (cycle combiné WLTP)[1].
[1] Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Certains équipements de la gamme sont sujets à des restrictions temporaires d’approvisionnement.
Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire).
Nos systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité sont des dispositifs annexes et ne vous déchargent pas de votre responsabilité en tant que conducteur. Merci de consulter les instructions et les limites de ces systèmes en vous référant à la notice d’utilisation.
Les données relatives à la consommation de carburant, d'énergie électrique, les émissions de CO2 et l’autonomie correspondent aux données de l’ensemble des véhicules de la gamme lors de leur homologation en Allemagne conformément à la réglementation en vigueur. Certains modèles de la gamme en question peuvent ne pas être disponibles sur le marché français.